法拉利Roma Spider于阿那亚奏响意式日子新“跃”章

  ——海潮裹挟着强壮的生命力不断翻涌，沙石在文明和艺术的打磨下共振浪漫，法拉利携全新力作Roma Spider于万众神往的“栖心肠”阿那亚举行全国发布会，宣告这款融合现代美学与意式风气的跃马新作正式登陆我国。当经典规划与摩登元素融合，当美好声浪与自在波浪交响，法拉利Roma Spider为每一位莅临现场的嘉宾鸣奏了一曲充溢意趣的日子新“跃”章 。

  法拉利Roma Spider兼具隽永风味与超卓功用，以今世风仪诠释20世纪50和60年代高雅无羁的意式日子方式，再现“La Nuova Dolce Vita”的日子哲学。阿那亚，源自梵语“人世幽静处，找回本我的当地”，其与众不同的文艺特点与法拉利Roma Spider闲逸高雅的风格完美契合。而阿那亚的地标修建、以表扬人文特性为旗号的酒神剧场亦成为跃马发布的不贰之选。散步黄金海岸，在Dolce Vita Caffè品一杯醇香咖啡，感触阿那亚礼堂的海风拂面，在法拉利标志性赤色光影衬托下，墙面投射的罗马古修建是非印象不断变幻……由法拉利掀起的这股意式浪潮，穿越时间和空间，翩然而至，阿那亚在当天幻化为一座绝无仅有的跃马佳境。

  Roma Spider秉承了法拉利Roma大获成功的V8 2+ 理念，在完美承继了其杰出的车身份额、线条概括及标准参数的一起，更完成了软顶敞篷规划的富丽回归。这是法拉利于1969年的法拉利365 GTS4车型发布后，时隔54年再次将这种敞篷规划的详细计划使用于前置发动机布局的跃马车型。该软顶敞篷结构选用了一种全新原料，赋予整车精美特殊的气韵。共同的织物织造款式调配多种配色计划，突显新车既高雅又动感的“双魂一体”特质。在车速不超越60公里/小时的情况下，软顶敞篷仅需13.5秒即可轻松敞开或闭合。此外，Roma Spider选用的紧凑造型，更有助于带来更宽绰的后备箱空间，提高整车的多功用性。

  新车沿用了法拉利Roma车型的杰出动态功用，具有傲世同侪的分量功率比。这不只归功于所选用的软顶敞篷规划，还得益于全铝车身和最大功率输出达620 cv 的V8发动机。该系列发动机曾接连四年摘得“世界年度引擎大奖”荣誉，而且还从曩昔许多斩获“世界年度引擎大奖”桂冠的竞争对手中锋芒毕露，于 2018 年一举荣获“巅峰引擎大奖”。与这台发动机协同合作的是广受赞誉的法拉利8速双聚散变速箱，这款变速箱凭仗快捷的换挡体现以及优异的舒适性和机械效率而备受推重。此外，法拉利Roma Spider的机油泵完成了严重晋级，将冷启动时的压力树立时间缩短了70%，并提高了在发动机中等转速情况下的机油流速。得益于车辆侧滑角操控办理体系（Side Slip Control）的使用，法拉利Roma Spider可供给比美法拉利Roma的汹涌驾驭热情与精准操控，其所选用的 Manettino 旋钮供给相同包括“Race”形式的五种操控形式，出现轻松自如的操控体会与易于操控的牵引力体现。新车还装备了可变增压办理体系（Variable Boost Management），带来更微弱的起步体现，并优化燃油经济性。其0-200公里/小时加快仅需9.7秒，最高时速超越320公里/小时，震撼人心的声浪亦能带来绝无仅有的驾驭趣味。

  法拉利Roma Spider选用了与法拉利Roma车型相同的规划理念，座舱根据自20世纪70年代以来跃马车型所选用的“双座舱”规划来优化晋级，为驾驭者和乘客打造互不搅扰的驾享空间及区域。此外，新车方向盘的人机交互界面（HMI）在方向盘辐条上布局了接触操控功用。法拉利Roma Spider还装备了契合人体工程学规划的18向可调理座椅，带有座椅加热功用并可选装颈部加热功用，轻松应对各种气候。此外，Roma Spider亦引入了获专利认证的全新挡风板，整合于后排座椅靠背，并辅之以全新几许造型的自动式扰流板。

  以天为幕布，以海为秀场，法拉利Roma Spider在阿那亚用朴实酷爱奏响全新“跃”章。正如法拉利大中华区总裁白贝先生（Giuseppe Cattaneo）所言：“法拉利Roma Spider匠心独运的软顶敞篷规划，传达着法拉利绝无仅有而的特殊驾驭体会。我信任，这款让人怦然心动的敞篷跑车创作，必然将为我国跃马车主及拥趸带来无与伦比的奔驰之旅。法拉利也将始终如一地致力于为我们带来杰出的产品和服务，愿我们时间尽享无限跃马热情。”