机械式动态防坠落装置及配装该机械式动态防坠落装置的升降平台制造方法及图纸

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  机械式动态防坠落装置及配装该机械式动态防坠落装置的升降平台制造方法及图纸

  本发明专利技术公开了一种机械式动态防坠落装置及配装该机械式动态防坠落装置的升降平台，机械式动态防坠落装置包含防坠支座、防坠钩、弹簧、连杆以及电磁铁，所述防坠钩的弯折部位与防坠支座定位连接，弹簧的一端与防坠支座固定，另一端则与防坠钩的一端上所开设的弹簧扣接圆孔相扣接，而防坠钩的另一端则经过连杆与电磁铁定位连接，且所述的防坠钩、连杆以及电磁铁构成曲柄连杆滑块机构，其中，防坠钩与连杆构成曲柄连杆机构，而电磁铁则为滑块；所述弹簧的弹性伸缩方向与电磁铁的平行方向一致。由此可知：本发明专利技术能预防立体车库在运行的过程中因牵引钢丝绳或链条突然断裂使升降平台从高空坠落，确保运行过程中车辆和设备的安全。

  【专利摘要】本专利技术公开了一种机械式动态防坠落装置及配装该机械式动态防坠落装置的升降平台，机械式动态防坠落装置包含防坠支座、防坠钩、弹簧、连杆以及电磁铁，所述防坠钩的弯折部位与防坠支座定位连接，弹簧的一端与防坠支座固定，另一端则与防坠钩的一端上所开设的弹簧扣接圆孔相扣接，而防坠钩的另一端则经过连杆与电磁铁定位连接，且所述的防坠钩、连杆以及电磁铁构成曲柄连杆滑块机构，其中，防坠钩与连杆构成曲柄连杆机构，而电磁铁则为滑块；所述弹簧的弹性伸缩方向与电磁铁的平行方向一致。由此可知：本专利技术能预防立体车库在运行的过程中因牵引钢丝绳或链条突然断裂使升降平台从高空坠落，确保运行过程中车辆和设备的安全。【专利说明】机械式动态防坠落装置及配装该机械式动态防坠落装置的升降平台

  本专利技术涉及一种机械式动态防坠落装置及配装该机械式动态防坠落装置的升降平台，机械式动态防坠落装置大多数都用在具有垂直升降通道的立体车库中，也能用于其他升降式装置。

  机械式立体停车设备在缓解城市停车、促进城市静态交通建设和发展、提高城市管理上的水准等方面有重要的价值。而且，解决城市中停车难的问题对于汽车工业的健康发展和国民经济的发展有着重要的意义。尤其是高层立体停车设备，具有占地面积小、空间利用率高等优势。与此同时，人类对于立体停车设备的运行安全问题一直给予极大的关注，尤其是高层立体车库在运行过程中的安全防坠措施。目前，市场上的停车设备在静态防坠方面都有一定的技术基础，但是在动态防坠方面的技术、设备很少，为确保停车设备正常运行过程中的安全，研制开发安全、经济、可靠、耐用的动态防坠装置具备极其重大的意义。

  本专利技术公开了一种机械式动态防坠落装置，以防止立体车库在运行的过程中因牵引钢丝绳或链条突然断裂使升降平台从高空坠落，确保运行过程中车辆和设备的安全。为实现以上的技术目的，本专利技术将采取以下的技术方案: 一种机械式动态防坠落装置，包括防坠支座、防坠钩、弹簧、连杆以及电磁铁，所述防坠钩的弯折部位与防坠支座定位连接，弹簧的一端与防坠支座固定，另一端则与防坠钩的一端上所开设的弹簧扣接圆孔相扣接，而防坠钩的另一端则经过连杆与电磁铁定位连接，且所述的防坠钩、连杆以及电磁铁构成曲柄连杆滑块机构，其中，防坠钩与连杆构成曲柄连杆机构，而电磁铁则为滑块；所述弹簧的弹性伸缩方向与电磁铁的平行方向一致；所述的防坠钩具有两个工作状态，其中一个工作状态对应于电磁铁通电状态，另一个工作状态则对应于电磁铁断电状态。所述的防坠支座上设置有用于对防坠钩两个工作状态限位的第二限位挡块、第三限位挡块。一种配装上述机械式动态防坠落装置的升降平台，包括升降台板，所述升降台板的四个角点位置均配装有机械式动态防坠落装置，各机械式动态防坠落装置中，相邻的两个机械式动态防坠落装置关于升降台板的中心线对称设置；对于每一个机械式动态防坠落装置，均包括防坠支座、防坠钩、弹簧、连杆以及电磁铁；防坠支座固定在升降平台上，而电磁铁则通过导向座安装在升降平台上，且导向座的导向与弹簧的弹性伸缩方向；所述防坠钩的弯折部位与防坠支座定位连接，弹簧的一端与防坠支座固定，另一端则与防坠钩的一端上所开设的弹簧扣接圆孔相扣接，而防坠钩的另一端则经过连杆与电磁铁定位连接，且所述的防坠钩、连杆以及电磁铁构成曲柄连杆滑块机构，其中，防坠钩与连杆构成曲柄连杆机构，而电磁铁则为滑块，且电磁铁通过滑触线导管与滑触线导电器电连接，滑触线导管沿着升降台板的运行轨道平行敷设，而滑触线导电器则固定安装在升降台板上；所述的防坠钩具有两个工作状态，其中一个工作状态对应于电磁铁通电状态，另一个工作状态则对应于电磁铁断电状态。根据以上的技术方案，相对于现存技术，本专利技术具有以下的优点: 本专利技术能在整个升降通道中实现动态防坠，成本低；结构紧密相连，小巧，安装的地方灵活，更换方便；具有多重保护设施，安全可靠；形式新颖，能大范围的应用于机械式立体停车设备等升降式装置中。【专利附图】【附图说明】图1是本专利技术所述机械式动态防坠落装置的结构示意图； 图2是本专利技术所述机械式动态防坠落装置的导电原理图； 图3是本专利技术所述防坠钩处于工作状态的结构示意图； 图4是本专利技术所述防坠钩处于不工作状态的结构示意图； 图5是本专利技术图1中I部分的放大结构示意图； 图中:防坠支座I ;防坠钩2 ;弹簧3 ;连杆4 ;电磁铁5 ;滑触线 ;第三限位挡块12 ;第二销轴13。【具体实施方式】附图非限制性地公开了本专利技术所涉及优选实施例的结构示意图；以下将结合附图详细地说明本专利技术的技术方案。如图1所示，本专利技术所述的机械式动态防坠落装置，包括防坠支座1、防坠钩2、弹簧3、连杆4、电磁铁5、滑触线 ;所述的防坠支座I上设置第二限位挡块11 ;第三限位挡块12 ;其中: 防坠钩在其弯折的部位开设第一定位连接孔，以通过第二销轴定位安装在防坠支座上；同时，防坠钩在其两端分别开设第二定位连接孔和弹簧扣接圆孔，使得防坠钩采用开口销通过该第二定位连接孔与连杆的一端定位连接，连杆的另一端则通过第一销轴与电磁铁定位连接，且电磁铁置于导向基座内，因此，防坠钩2、连杆4、电磁铁5组成一个曲柄滑块机构，其中防坠钩和连杆4作为连杆机构，电磁铁作为滑块机构；弹簧安装在防坠支座内，且弹簧的一端与防坠支座固定，另一端则与防坠钩上所设置的弹簧扣接圆孔相扣接。因此，防坠支座起到固定防坠钩的作用，并且还能限制防坠钩的运动行程，其是通过在防坠支座上所设置的第二限位挡块、第三限位挡块来实现的，其中，第一限位挡块、第二限位挡块的结合，用于维持防坠钩处于工作状态的，而第三限位挡块则用于维持防坠钩处于不工作状态的。本专利技术的工作原理如下: 将本专利技术用于立体车库中，其最大的作用是防止立体车库在运行的过程中因牵引钢丝绳或链条突然断裂使升降平台从高空坠落，确保运行过程中车辆和设备的安全。I)供电原理 升降平台在进行升降运动过程中，需要上下不断地变换位置，在每一个不同的位置上，升降平台又要随时能获得动力电源，以获取信号，实现电磁铁的通断。因此本专利技术专利采用滑触线对电磁铁进行供电，沿着升降平台的运行轨道平行敷设滑触线导管，滑触线导管是一根半封闭的异形管状部件，是安全滑触线的主体部分。在升降平台上安装滑触线导电器，而需要电源的电磁铁也固定在升降平台上(如图2所示)，电磁铁与滑触线导电器同步运行，滑触线导电器从滑触线导管上取电，滑触线导电器的电能传输到控制元件。2)机械防坠原理 实施例:升降平台四个角上分别安装好防坠落装置，前后对称安装、左右对称安装，四个点同时工作。防坠支座固定在升降平台上，而电磁铁则通过导向座安装在升降平台上，即电磁铁可平移地安装在升降平台上，其中:防坠钩2、连杆4、电磁铁5组成一个曲柄滑块机构，其中防坠钩和连杆4作为连杆机构，电磁铁作为滑块机构。防坠支座起到固定防坠钩的作用，并且还能限制防坠钩的运动行程。当牵引钢丝绳或链条突然断裂时，设备的松绳(链)检验测试的机构发出信号，电磁铁接收控制信号，如图三所示，电磁铁5断电，电磁铁头部伸长，释放力，与电磁铁连接的连杆

  一种机械式动态防坠落装置，其特征是，包括防坠支座、防坠钩、弹簧、连杆以及电磁铁，所述防坠钩的弯折部位与防坠支座定位连接，弹簧的一端与防坠支座固定，另一端则与防坠钩的一端上所开设的弹簧扣接圆孔相扣接，而防坠钩的另一端则经过连杆与电磁铁定位连接，且所述的防坠钩、连杆以及电磁铁构成曲柄连杆滑块机构，其中，防坠钩与连杆构成曲柄连杆机构，而电磁铁则为滑块；所述弹簧的弹性伸缩方向与电磁铁的平行方向一致；所述的防坠钩具有两个工作状态，其中一个工作状态对应于电磁铁通电状态，另一个工作状态则对应于电磁铁断电状态。